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磁力泵密封圈的加工工藝

更新日期:2013-11-15      瀏覽次數:1697

磁力泵生產加工工藝如下:

    a.磁力泵閥體部分(閥體和密封圈的組焊結構)預熱。

    b.密封面堆焊硬質合金。

    c.保溫12h。

    d.熱處理消除熱應力。

    e.粗車密封面。

    f.半精車密封面。

    g.精車密封面。

    h.磁力泵密封面磨削(磨頭工裝的制作)。

    j.研磨密封面(制作研磨工裝)。

    磁力泵加工過程中的處理及說明

    a.磁力泵在工藝b的過程中,堆焊合金前須經預熱處理以減少應力的產生,泵閥交易網堆焊后要進行退火以去除應力。同時,為防止堆焊合金時產生熱裂紋,磁力泵采用胎具固定基體和對稱焊接的方法以平衡熱應力。

    b.磁力泵在工藝d的過程中,為預防堆焊合金后,密封圈收縮變形,消除熱應力時胎具與工件一起進爐進行熱處理,這樣,釋放應力后的上件就基本保持了原有的形狀,徑向變形小于3mm,經輕微校正即可滿足加工要求。

    c.磁力泵在工藝f的半精車過程中,除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要車削加工至成品尺寸,密封合金面留磨量0.6mm。做一檢查樣板隨時檢驗合金面,以保證密封面的弧度。另外,在此工序中出現的由于堆焊合金而形成的少量的收縮氣孔,可采取補焊的方法子以修補。

    d.在工藝g精車密封面時,先用螺栓緊固閥板密封圈和閥板體,并將閥體密封圈和閥體焊接在一起,然后做滲透試驗,試驗后組合件無滲漏再進行精車密封面工序。組焊后再加工密封面的目的是為了保證成品的形位公差,消除磁力泵組焊造成的變形。

    磁力泵密封圈的加工工藝

    從大型剛性密封磁力泵的閥體密封圈和閥板密封圈的結構特點來看,其密封面上堆焊了硬質合金,硬度很高,加工時進刀量很難把握,實際生產中就很難一次加工成形;密封面帶有一定的弧度,磁力泵加工過程中需要制作樣板,以隨時在加工中檢驗密封面的弧形;密封面的表面粗糙度要求很高,必須有相應的加工工裝來保證。為此,我們生產實際,采取了以下兩方面措施來保證加工要求:①改進了磁力泵加工工藝,進行了加工;②制作的工裝,保證密封面的加工。

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